同步带传动原理 浏览:2 时间:2020-06-05 同步带传动原理 同步带传动是由一根内周表面设有等间距离齿形的环形皮带和与之具有相对应齿形的同步带轮所组成。在运行的时候,同步带通过带齿与带轮之间相互啮合来进行传递运动以及动力需求。这种传动**结合了链传动和齿轮传动的优点而产生出的一种新型带传动方式。 同步带所使用的是软性齿条进行传动,且不易产生滑动摩擦,**了输出的转角和输入的转角能够形成严格的比例关系,从而达到同步带的传动需求。 同步带的传动具有较高的传动比,在大多数情况下可以达到10左右,而且在比较大的传动比的情况下,同步带传动系统的结构较为紧凑是三角带传动无可比拟的,而且因为同步带传动属于啮合传动,他的带轮直径会比需要靠摩擦力进行传递运动的三角带轮小很多。并且不需要比较大的张紧力。 同步带节**距确定 1、模数:齿距P除以圆周率π所得到的商。即P/π。 2、齿**圆:通过同步带轮的齿**部分的圆周。 3、齿根圆:通过同步带轮的齿根部分的圆周。 4、分度圆:齿轮上面具有标准模数和标准齿形角的圆形。 5、齿厚:在水平端的平面上,一个齿的两侧端面齿廓之间的分度圆弧长。 6、齿槽宽:在水平端的平面上,一个齿槽的两侧端面上齿廓之间的分段圆弧长。 7、齿距:两个相邻而且同一侧的端面之间的分度圆弧长。 8、齿宽:齿轮的有齿部位沿着分度圆的圆柱面直母线方向所量取的宽度。 9、**隙:同步带轮的齿轮的齿根高度应该大于齿轮**部的高度,也就是说需要保留有一定的间隙。 10、齿**高:齿**圆和分度圆之间所存在的径向距离。 11、齿根高:齿根圆和分度圆之间所存在的径向距离。 12、齿高:齿**圆和齿根圆之间所存在的径向距离。